A motorsport világa, bár tele van izgalommal és sebességgel, sajnos a kezdetektől fogva magában hordozza a súlyos balesetek és katasztrófák kockázatát. A az 1955-ös Le Mans-i tragédiáról szóló teljes cikk a Liked.hu-n olvasható. Azonban kevés olyan tragédia van a sportág történetében, amely akkora traumát okozott volna, mint az 1955. június 11-én, a Le Mans-i 24 órás versenyen történt események. Ez a nap örökre beíródott a motorsport fekete lapjaira, alapjaiban rázva meg a versenyzésről és a biztonságról alkotott képet. A tragédia nem csupán a nézők és a versenyzők életét követelte, hanem hosszú távú következményekkel járt a sportág szabályozására és a biztonsági előírások fejlesztésére nézve.
Az 1955-ös Le Mans-i katasztrófa a Mercedes-Benz 300 SLR pilótája, Pierre Levegh autójának becsapódásával kezdődött, ami egy láncreakciót indított el a tömegbe. A roncsok és az égő üzemanyag a lelátóra repültek, több tucatnyi néző azonnali halálát okozva, míg a sérültek száma a több százat is meghaladta. Ez a tragikus esemény rávilágított a pályák elavult biztonsági protokolljaira és a nézők védelmének hiányosságaira, sürgőssé téve a radikális változásokat a motorsportban. A Le Mans-i baleset után számos országban betiltották az autóversenyzést, és a sportág csak szigorúbb szabályozások és jelentős biztonsági fejlesztések bevezetése után térhetett vissza a pályákra.