Amikor felnyitod az új autód motorháztetejét, és nem látsz mást, csak műanyag burkolatokat és furcsa csatlakozásokat, felmerül a kérdés: ezt direkt azért találták ki így, hogy ne tudj semmit egymagad megjavítani? A modern autók szervizelési kihívásairól szóló teljes cikk a Liked.hu-n olvasható. Ez a jelenség nem csupán bosszantó, hanem komoly gazdasági és környezeti következményekkel is jár. Az ipari termelés hatékonysága elképesztő, hiszen egy gépjárművet akár 40 másodperc alatt is képesek összeszerelni egy futószalagon, mégis, ha egy apró alkatrészt kell cserélni, az napokig tartó fejtörést és bonyolult szétszerelést igényelhet. A modern mérnöki tervezés paradoxona, hogy a komplexitás sokszor a felhasználói javíthatóság rovására megy.
A gyártók gyakran hivatkoznak a biztonsági előírásokra, a komplex elektronikai rendszerek integrációjára vagy a zajcsökkentésre, amikor az ilyen típusú elrendezést indokolják. Azonban sokakban felmerül a gyanú, hogy a cél az is, hogy a tulajdonosok ne tudjanak otthoni karbantartást végezni, ezzel növelve a márkaszervizek bevételét és a drága alkatrészek iránti keresletet. Ez a tendencia aláássa a fenntarthatóság elvét, mivel a kisebb hibák is szükségessé tehetik egy egész modul cseréjét, ami jelentős hulladékot generál. A jövőben elengedhetetlen lesz, hogy a mérnökök és tervezők a javíthatóságot és a moduláris felépítést is prioritásként kezeljék, ezzel támogatva a fogyasztók jogát a javításhoz és csökkentve az ökológiai lábnyomot.