Az utasok többsége nem is sejti, milyen drámai döntések születnek a pilótafülkében egy kényszerleszállás bejelentése után. A a teli tankos kényszerleszállásról szóló teljes cikk a Liked.hu-n olvasható. Ez a kritikus helyzet rendkívüli odafigyelést és szakértelmet igényel a legénységtől, különösen, ha a gépnek teli üzemanyagtartállyal kell megkísérelnie a landolást. Ez a forgatókönyv számos potenciális veszélyt rejt magában, melyekről a nagyközönség ritkán hall.
A repülőgépek tervezésekor meghatározzák a maximális leszálló tömeget, ami sokkal alacsonyabb lehet, mint a felszállási tömeg. Teli tankkal történő leszállás esetén a gép túlsúlyos lehet, ami extrém terhelést ró a futóművekre és a szerkezetre. Ez nemcsak a leszállás biztonságát veszélyezteti, hanem súlyos károkhoz vagy akár tragédiához is vezethet. Éppen ezért, ha idő engedi, a pilóták gyakran inkább üzemanyagot engednek ki a levegőben, mielőtt a kényszerleszállást megkísérelnék, ezzel csökkentve a kockázatokat és növelve a biztonságot.